Российские адвокаты объединяются с группой известных юристов, работающих в сфере международной авиации, чтобы добиться справедливости для семей жертв авиакатастрофы аэробуса Airbus
A-310 Авиалиний S7
30 августа 2006 г., Иркутск – Коллегия адвокатов г. Москвы «Барщевский и Партнеры» и Коллегия адвокатов «Сибирский юридический центр» объявили сегодня, что они работают совместно с ведущими авиационными юридическими фирмами Lieff
Cabraser Heimann & Bernstein, LLP и Martin-Chico & Associes, представляя интересы семей жертв Авиалиний S7.
124 пассажира погибли,
79 получили телесные повреждения 9 июля 2006 года, когда во время посадки в Иркутске реактивный самолет Airbus
A-310 съехал с посадочной полосы, потерпел крушение, а затем загорелся. Расследование аварии российскими властями продолжается, и, согласно поступившим сведениям, основными версиями являются неисправности систем торможения и реверса тяги двигателя.
Юристы департамента авиации компании Lieff
Cabraser – Лекси Дж. Хейзам, а также компании Martin-Chico – Жан-Пьер Белькав вместе с представителем КА «Барщевский и партнеры» Заполем Дмитрием и представителем «Сибирского юридического Центра» - Шпак Александром, встретятся с семьями 29 августа 2006 года в Иркутске. Семьи обратились с просьбой о консультации, чтобы получить ответы на вопросы, касающиеся их юридических прав, а также обязанностей и ответственности Авиалиний S7;
Airbus – французского производителя самолета систем управления двигателями; корпорации Goodrich – американского производителя системы реверса тяги двигателя;
Pratt & Whitney – американского производителя реактивных двигателей; и производителей других комплектующих, которые могли оказаться неисправными.
Адвокат Владимир Букарев, партнер КА г. Москвы «Барщевский и Партнеры», первой в России частной юридической фирмы, заявил: «Мы рады объединить свои усилия с крупнейшими юридическими фирмами, работающими в сфере международной авиации Lieff
Cabraser и Martin-Chico, чтобы добиться справедливости для своих клиентов. Наша цель - чтобы никто из виновных не избежал ответственности за эту ужасную трагедию, включая Airbus и других производителей, причастных к аварии».
Жан-Пьер Белькав, опытный авиационный адвокат фирмы Martin-Chico, отметил: «Адвокаты, работающие вместе, невзирая на границы и юрисдикции, лелеют надежду на достойную компенсацию для семей жертв. Для этой цели у нас работает выдающаяся команда действующих авиационных адвокатов».
Юридическая фирма Martin-Chico является соучредителем Европейской Федерации Авиационных Адвокатов, и имеет свои отделения в Бордо, во Франции, и в Мадриде, в Испании.
Фирма специализируется на представлении интересов жертв крушений в Европе, Африке, Южной Америке, Азии и на Ближнем Востоке. За время своего существования адвокаты фирмы неоднократно представляли интересы пострадавших в рамках исков, возбужденных против Airbus во Франции, а также против авиакомпаний во многих других странах мира.
Судебное разбирательство в отношении авиакомпании S7 во Франции в настоящий момент выглядит наиболее вероятным, прежде всего, основываясь на отчетах, в которых усматривается ответственность Airbus. Рассмотрение иска во Франции позволяет исключить риск, связанный с подачей иска в один из судов США, заключающийся в отказе от принятия дела к рассмотрению и его перевода в другую юрисдикцию. Законы Франции также позволяют привлечь авиакомпанию в качестве соответчика.
Lieff Cabraser является одной из крупнейших адвокатских фирм в Соединенных Штатах, которая представляет исключительно интересы истцов. У нее имеются офисы в пяти городах мира, включая Сан-Франциско, Нью-Йорк и Лондон. Опыт фирмы Lieff
Cabraser включает в себя тридцать лет разрешения дел об авиакатастрофах по всему миру, включая тяжбы с компанией Airbus.
Lieff Cabraser и Martin-Chico представляли интересы семей пассажиров рейса SU593 компании «Аэрофлот», «Международные Российские Авиалинии», который разбился в Сибири в 1994 году. Самолет,
Airbus A-310, такой же, как и потерпевший крушение самолет Авиалиний S7, выполнял рейс из Москвы в Гонконг. Все 70 пассажиров на борту погибли.
В рамках рассмотрения дела о крушении самолета в 1994 году, судя по расшифровке звукозаписывающего устройства, находившегося в кабине, двое детей капитана вошли в кабину во время полета, и получили разрешение по очереди поуправлять самолетом. По всей видимости, они нечаянно отключили автопилот, и A-310 вошел в смертельное пике. В самолете отсутствовала система звукового предупреждения пилотов об отключении системы автопилота.
Lieff Cabraser и Martin-Chico предъявили иск Airbus во Франции, где находится штаб-квартира производителя самолетов. В результате урегулирования иска все семьи, интересы которых представляли фирмы Lieff
Cabraser и Martin-Chico, получили крупные денежные компенсации.
Сегодня, наряду с ведением других дел, фирмы Lieff
Cabraser и Martin-Chico представляют интересы жертв таких авиакатастроф как рейс HCY
522 Helios Airways, потерпевший крушение под Афинами, Греция, крушение самолета под Шарм-эль-Шейхом, в Египте 3 января 2004 года, крушение самолета авиакомпании Air
Algerie в Таманрассете 3 марта 2003 года, и крушение самолета авиакомпании West
Caribbean Airways в Венесуэле 16 августа 2005 года.
Lieff Cabraser также представляет семьи жертв авиакатастрофы с участием самолета China
Eastern 21 ноября,
2004 года около Бауту, в Китае, крушения самолета компании TANS около Пукульпы, в Перу 23 августа 2005 года, и крушения самолета фирмы Mandala под Меданом, в Индонезии 5 сентября 2005 года.
В 2005 году английский адвокат Найджел Тэйлор стал консультантом фирмы Lieff
Cabraser. Г-н Тэйлор посвятил большую часть своей профессиональной жизни представлению интересов жертв авиакатастроф и их семей, и считается одним из ведущих в мире практикующих юристов в этой области.
Лондон является страховой столицей мира, и лондонский офис г-на Тэйлора расположен рядом со штаб-квартирой страховой компании, доля которой в страховании авиационных аварий по всему миру составляет более 90 процентов. Когда происходит крушение, именно эта страховая компания выступает от лица авиакомпании и других ответственных сторон, выплачивая компенсации жертвам. Умение и опыт г-на Тэйлора вести переговоры с представителями страховых компаний являются большим преимуществом для клиентов Lieff
Cabraser.
В послужном списке г-на Тэйлора – выигранные иски, поданные от лица семей большинства пассажиров, погибших во время крушения самолета Конкорд компании Air
France в аэропорту Шарль де Голль под Парижем в июле 2000 года. Он также помог урегулировать претензии, связанные со следующими авиакатастрофами: в 1991 году крушение самолета Boeing
767ER авиакомпании Lauda
Air под Бангкоком, в Таиланде; крушение самолета Airbus
A-300, принадлежавшего компании Pakistan
International Airlines в Непале в 1992 году; крушение самолета Airbus
A-300, принадлежавшего компании Thai
Airways International в 1992 в Катманду; крушение самолета Airbus
A-300, принадлежавшего компании Аэрофлот, Российские Авиалинии, в 1994 году в Сибири; крушение вертолета Chinook компании Royal
Air Force в Шотландии в 1994 году; крушение вертолета британской армии Westland
Lynx в Германии в 1994 году; крушение самолета Boeing
737-300 компании China
Southern Airlines в 1997 году в Шенцене, Китай; крушение самолета Boeing
707 компании Air
France в 1998 году под Боготой, Колумбия; крушение самолета Airbus
A-310, принадлежавшего компании Thai
Airways International в 1998 году в Сурат Тани, Таиланд; крушение самолета Airbus
A-320, принадлежавшего компании Gulf
Air в 2000 году в Бахрейне.
Для получения дополнительной информации членам семей, чьи близкие погибли в катастрофе самолета Авиалиний S7, предлагается обратиться к Владимиру Букареву, адвокату, Партнеру КА г. Москвы «Барщевский и Партнеры»,
(495) 232-3643, 237-1588 (Москва),
bukarev@bbp.ru
Члены семей могут также обратиться к адвокатам компании Lieff
Cabraser Лекси Дж. Хейзам по электронной почте lhazam@lieffglobal.com или по телефону 8-10-1-415-788-8000; Найджелу Тэйлору из Lieff
Cabraser в Лондоне, Великобритания по электронной почте ntaylor@lieffglobal.com или по телефону 8-10-44
173 274 2004.
Семьи могут получить бесплатную информацию о своих юридических правах, без каких-либо обязательств с их стороны и в условиях полной конфиденциальности.
Связь с Lieff
Global
Выжившие пассажиры и члены экипажа, а также семьи пассажиров, погибших в этой авиакатастрофе, могут в любое время связаться с компанией Lieff
Cabraser, чтобы получить дополнительную информацию о своих законных правах; такая справка является бесплатной и не налагает на вас никаких обязательств. Пожалуйста, отправьте нам сообщение по электронной почте. Кроме того, вы можете позвонить нам по бесплатному номеру 1-800-541-7358 в США (или 1-415-788-8000 при звонках в США из-за границы) и попросить, чтобы вас связали с юристом Лекси Джей Хэзам (Lexi
J. Hazam). Ответы на распространенные вопросы, связанные с авиакатастрофами, можно найти здесь.
О компании Lieff
Global
Основанная в 1972 году, компания Lieff
Cabraser Heimann & Bernstein, LLP является национальной юридической фирмой в США и имеет отделения в Сан-Франциско, Нью-Йорке, Нэшвилле и Беверли-Хиллс.
Уже более трех десятилетий мы представляем в суде интересы лиц, получивших травмы, а также семей, чьи близкие погибли в авиакатастрофах. В исках к авиакомпаниям мы представляли интересы как граждан Северной и Южной Америки, так и жителей Европы и Азии.
Связаться с нами
Пассажиры, получившие травмы, а также семьи, чьи близкие погибли при крушении аэробуса А310 авиакомпании S7, могут в любое время связаться с юристом компании Lieff
Global, чтобы получить дополнительную информацию о своих законных правах. Мы с готовностью ответим на ваши вопросы бесплатно, не налагая на вас никаких обязательств и сохраняя вашу полную конфиденциальность.
Contact Us
Families whose loved ones have died or been injured in an airline crash are welcome to contact an aviation lawyer at Lieff Global by email to learn more about their legal rights. Lieff Global is representing families whose loved ones died in various airline crash tragedies. We welcome the opportunity to answer your questions free of charge, without obligation and in strict confidence.
